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下站防斷軸故障

2025-01-07

作者:羅朝輝

下站防斷軸故障

該索道為雙承載單牽引往復(fù)式索道,2018年8月投入運(yùn)營(yíng)。

某日下午,索道正常啟動(dòng)時(shí),按下“啟動(dòng)準(zhǔn)備開(kāi)”按鈕后,出現(xiàn)下站防斷軸;隨即對(duì)防斷軸觸斷針進(jìn)行了檢查,發(fā)現(xiàn)觸斷針正常、接觸良好;復(fù)位后正常運(yùn)行,索道運(yùn)行一天后重復(fù)出現(xiàn)此故障。

處理過(guò)程

1.對(duì)防斷軸觸斷針進(jìn)行檢查;發(fā)現(xiàn)觸斷針正常;

2.第一反應(yīng)可能是PLC誤故障,對(duì)PLC進(jìn)行了重啟,故障還是間斷性出現(xiàn);

3.通訊電纜接線端子,端子緊固無(wú)銹蝕;防雷開(kāi)關(guān)工作正常;

4.檢查PLC電源,電源電壓正常;

5.檢查該故障回路繼電器,繼電器正常;

6.再次檢查觸斷針,發(fā)現(xiàn)防斷軸檢測(cè)板的圓孔較小、距觸斷針間隙約1mm左右;

7.懷疑此故障可能是因?yàn)椋谒鞯肋\(yùn)行中產(chǎn)生的震動(dòng)導(dǎo)致觸斷針接地引起的。

分析

1.該索道采用重錘張緊,由于導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌間隙比較大;

2.該索道全線總長(zhǎng)740米,全線設(shè)置一個(gè)夾索器;在運(yùn)行時(shí)重錘箱移動(dòng)幅度較大;

3.故障點(diǎn)檢測(cè)板開(kāi)孔較小。

結(jié)論

定期對(duì)觸斷針開(kāi)關(guān)進(jìn)行功能測(cè)試。

來(lái)源:索道運(yùn)維俱樂(lè)部

(版權(quán)歸原作者或機(jī)構(gòu)所有)

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